{"id":16379,"date":"2023-10-12T10:58:31","date_gmt":"2023-10-12T08:58:31","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8000\/zagrozenia-hydrologiczno-meteorologiczne-w-porcie-gdynia\/"},"modified":"2023-10-12T11:05:19","modified_gmt":"2023-10-12T09:05:19","slug":"zagrozenia-hydrologiczno-meteorologiczne-w-porcie-gdynia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imgw.pl\/en\/zagrozenia-hydrologiczno-meteorologiczne-w-porcie-gdynia\/","title":{"rendered":"Zagro\u017cenia hydrologiczno-meteorologiczne w Porcie Gdynia"},"content":{"rendered":"<h2>Na ca\u0142ym \u015bwiecie porty morskie pe\u0142ni\u0105 kluczow\u0105 rol\u0119 w globalnym transporcie i stanowi\u0105 niezwykle wa\u017cny element gospodarek wielu kraj\u00f3w. Zmiana klimatu, kt\u00f3rej efektem jest m.in. podnoszenie si\u0119 \u015bredniego poziomu morza oraz wzrost cz\u0119stotliwo\u015bci ekstremalnych zjawisk pogodowych, zwi\u0119ksza presj\u0119 na infrastruktur\u0119 portow\u0105 i wp\u0142ywa na mo\u017cliwo\u015b\u0107 prowadzenia bezpiecznej \u017ceglugi, obs\u0142ugi \u0142adunk\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w oraz innych prac zwi\u0105zanych z logistyk\u0105 morsk\u0105. Wiedza na temat charakterystyk falowania, rozk\u0142adu pr\u0105d\u00f3w morskich i wahania stanu w\u00f3d, szczeg\u00f3lnie podczas ekstremalnych zjawisk pogodowych, jest niezb\u0119dna do prawid\u0142owego zarz\u0105dzania portami oraz planowania ich rozwoju w przysz\u0142o\u015bci.<\/h2>\n<p>Prezentujemy wyniki prac modelowy dla Portu Gdynia, kt\u00f3re wykona\u0142 zesp\u00f3\u0142 ekspert\u00f3w z IMGW-PIB. W artykule \u201eWaves, currents and seabed level change in the Port of Gdynia during extreme events\u201d, opublikowanym w magazynie TransNav, przedstawiono charakterystyk\u0119 si\u0142y i kierunku wiatru na obszarze portu gdy\u0144skiego oraz prognoz\u0119 wyst\u0105pienia ekstremalnych warunk\u00f3w falowania i stanu poziomu morza dla czterech scenariuszy w latach 2041-2100. Dodatkowo wykonano r\u00f3wnie\u017c analiz\u0119 przestrzennego rozk\u0142adu pr\u0105d\u00f3w oraz zmian grubo\u015bci dna morskiego spowodowanych ekstremalnymi warto\u015bciami pr\u0119dko\u015bci pr\u0105d\u00f3w przydennych.<\/p>\n<p>\u201e<strong>Nasze badania pokazuj\u0105, \u017ce modelowanie o wysokiej rozdzielczo\u015bci przy u\u017cyciu odpowiednich narz\u0119dzi, takich jak model MIKE 3D oraz SWAN, mo\u017ce by\u0107 wa\u017cnym narz\u0119dziem w symulowaniu niebezpiecznych zjawisk hydrodynamicznych i ich skutk\u00f3w<\/strong>\u201d. \u2013 wyja\u015bnia prof. Tamara Zalewska, kierownik Zak\u0142adu Oceanografii i Monitoringu Ba\u0142tyku w IMGW-PIB. \u2013 \u201e<strong>Tego rodzaju symulacje powinny by\u0107 brane pod uwag\u0119 w planach rozbudowy portu, zabezpieczenia nabrze\u017cy, prac pog\u0142\u0119biarskich, przyjmowania statk\u00f3w wielkogabarytowych oraz postoju i roz\u0142adunku innych jednostek, a tak\u017ce w dzia\u0142aniach dostosowawczych ca\u0142ych proces\u00f3w logistyki morskiej<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p>Szczeg\u00f3\u0142y <a href=\"https:\/\/obserwator.imgw.pl\/ekstremalne-zagrozenia-hydrologiczno-meteorologiczne-w-porcie-gdynia-case-study\/\" title=\"https:\/\/obserwator.imgw.pl\/ekstremalne-zagrozenia-hydrologiczno-meteorologiczne-w-porcie-gdynia-case-study\/\">https:\/\/obserwator.imgw.pl\/ekstremalne-zagrozenia-hydrologiczno-meteorologiczne-w-porcie-gdynia-case-study\/<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na ca\u0142ym \u015bwiecie porty morskie pe\u0142ni\u0105 kluczow\u0105 rol\u0119 w globalnym transporcie i stanowi\u0105 niezwykle wa\u017cny element gospodarek wielu kraj\u00f3w. Zmiana klimatu, kt\u00f3rej efektem jest m.in. podnoszenie si\u0119 \u015bredniego poziomu morza oraz wzrost cz\u0119stotliwo\u015bci ekstremalnych zjawisk pogodowych, zwi\u0119ksza presj\u0119 na infrastruktur\u0119 portow\u0105 i wp\u0142ywa na mo\u017cliwo\u015b\u0107 prowadzenia bezpiecznej \u017ceglugi, obs\u0142ugi \u0142adunk\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w oraz innych prac [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":16380,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-16379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imgw.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imgw.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imgw.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgw.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgw.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16379"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imgw.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16379\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imgw.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imgw.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgw.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imgw.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}