22 października 2026 r. w siedzibie Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej – Państwowego Instytutu Badawczego w Warszawie odbyło się spotkanie poświęcone meteorologicznej osłonie lotnictwa ogólnego (General Aviation – GA). W wydarzeniu uczestniczył Przemysław Koperski, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, a także przedstawiciele Urzędu Lotnictwa Cywilnego, przedstawiciele Departamentu Lotnictwa w Ministerstwie Infrastruktury, eksperci meteorologii lotniczej IMGW-PIB, oraz przedstawiciele aeroklubów woj. Śląskiego.
Spotkanie, zorganizowane na zaproszenie prof. dr. hab. Roberta Czerniawskiego, Dyrektora Naczelnego IMGW-PIB, stanowiło okazję do wymiany doświadczeń i omówienia aktualnych wyzwań związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa i operacji lotniczych, w szczególności lotów wykonywanych w ramach GA.
Jednym z głównych tematów była rola informacji meteorologicznych w planowaniu i bezpiecznym wykonywaniu lotów. Podczas spotkania minister Przemysław Koperski, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, podkreślił znaczenie bezpieczeństwa w lotnictwie oraz istotną rolę wiarygodnych prognoz i informacji meteorologicznych w ograniczaniu zagrożeń związanych z warunkami atmosferycznymi.
Produkty meteorologiczne IMGW-PIB dla małego lotnictwa
Istotną część spotkania poświęcono przedstawieniu zakresu meteorologicznej osłony GA o realizowanej przez IMGW-PIB. Zaprezentowano produkty meteorologiczne udostępniane przez Instytut, źródła danych oraz możliwości ich praktycznego wykorzystania przez pilotów.
Szczególną uwagę zwrócono na serwis instytutowy dedykowany lotnictwu: awiacja.imgw.pl, który zapewnia dostęp do informacji meteorologicznych istotnych z punktu widzenia planowania i wykonywania operacji lotniczych. Omówiono również pracę personelu operacyjnego IMGW-PIB oraz możliwości korzystania z jego wsparcia przez użytkowników GA.
Przedstawiciele Instytutu zaprezentowali także kierunki rozwoju produktów meteorologicznych, w tym doskonalenie sposobów publikowania i wizualizacji danych. Przedstawiono przykładowe możliwości nowoczesnego prezentowania informacji meteorologicznych, które w przyszłości mogą przyczynić się do jeszcze bardziej intuicyjnego i efektywnego korzystania z dostępnych produktów.
Merytoryczna dyskusja i kierunki dalszej współpracy
Ważnym elementem wydarzenia była owocna i merytoryczna dyskusja pomiędzy przedstawicielami aeroklubów a IMGW-PIB. Obie strony miały możliwość przedstawienia swoich doświadczeń, potrzeb oraz propozycji dotyczących dalszego rozwoju meteorologicznej osłony małego lotnictwa.
Rozmowy koncentrowały się przede wszystkim na dostępności i czytelności informacji meteorologicznych, ich praktycznej użyteczności dla pilotów wykonujących loty według przepisów VFR, a także możliwościach rozwijania produktów i narzędzi odpowiadających na potrzeby środowiska lotniczego.
W całej dyskusji aktywnie uczestniczył Przemysław Koperski, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, który zwrócił uwagę na wartość przedstawionych zagadnień oraz znaczenie bezpośredniej wymiany doświadczeń pomiędzy instytucjami a użytkownikami przestrzeni powietrznej.
Podsekretarz Stanu wskazał również, że zaprezentowana tematyka oraz przeprowadzona merytoryczna dyskusja zasługują na kontynuację podczas kolejnego spotkania, zorganizowanego w szerszym gronie uczestników. Pozwoliłoby to na pogłębienie rozmów i włączenie do nich większej liczby przedstawicieli środowiska lotniczego.
Podczas wydarzenia przedstawiciele Urzędu Lotnictwa Cywilnego omówili także zagadnienia regulacyjne związane z meteorologiczną osłoną lotnictwa, natomiast przedstawiciele Departamentu Lotnictwa Ministerstwa Infrastruktury odnieśli się do znaczenia meteorologii jako istotnego elementu bezpieczeństwa lotnictwa.
Współpraca na rzecz bezpieczeństwa lotów
Spotkanie potwierdziło znaczenie bezpośredniego dialogu pomiędzy instytucjami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo lotnictwa, służbami meteorologicznymi oraz przedstawicielami środowiska lotniczego.
Dostęp do aktualnych, wiarygodnych i odpowiednio przedstawionych informacji o warunkach atmosferycznych ma szczególne znaczenie w Genral Aviation, gdzie zmieniająca się pogoda może bezpośrednio wpływać na możliwość bezpiecznego wykonania lotu.
IMGW-PIB rozwija produkty i narzędzia meteorologiczne wspierające bezpieczeństwo lotnicze, uwzględniając zarówno postęp technologiczny, jak i potrzeby użytkowników.
Październikowe spotkanie było ważnym krokiem w budowaniu dalszej współpracy pomiędzy IMGW-PIB a środowiskiem lotniczym. Przeprowadzona dyskusja oraz przedstawione propozycje mogą stanowić podstawę kolejnych rozmów, których wspólnym celem będzie doskonalenie meteorologicznej osłony lotnictwa cywilnego w Polsce.